近年来，新乡市高度重视交旅融合发展，以打造“环太行山旅游风景道”为目标，聚焦南太行文化旅游带建设，加快构建“快进慢游深体验”的全域旅游交通网络，以交旅深度融合发展助推太行山区乡村振兴和转型发展。

目前，新乡市境内高速路网617公里，以交通带动旅游、旅游促进交通发展的良性互动格局逐步形成。

高速路串起景区风景“线”

2022年，沿太行高速全线贯通后，游客们导航“八里沟景区”即可在八里沟站下高速，高速口距离景区停车场仅200米。相比原来的新乡西站、辉县站下高速，大大缩短了在路上的时间。

“郑州市民来八里沟从原来兜兜转转2个小时缩至1个小时，山西晋城到达八里沟更是从原来的翻山越岭3个半小时缩至现在的2个小时。”八里沟景区经理狄林涛介绍，今年五一小长假期间，景区自驾游车辆增加明显，游客量与2019年同期相比省内游客量增加40%，省外游客量增加50%。

“我们专门打造了沿太行高速宝泉站、八里沟站和鹤辉高速万仙山站等3个景区高速出入口，配套打造了高速口至主要景区景观式贯通路，市区通往景区的时间由原来最长的一个半小时缩短至20分钟之内。”据辉县市旅游发展中心副主任郎素敏介绍，辉县市境内主要景区已实现高速互连互通。

千家民宿迎客来 百万游客进太行

虽然紧邻轿顶山、万仙山、八里沟等景区群，可行程太长，导致客流量一直上不来。“去年底才火爆起来，这都得益于新晋高速的开通。”辉县市沙窑乡新庄村三湖小镇民宿老板娘徐卫利说。

同时，辉县市出台优惠政策，大力鼓励发展不同类别的精品民宿，通过旅游民宿的引流，辉县市本地的山楂、小米、中药材等“山的礼物”走出大山，带动了周边村民增收致富，农户年均增收2万余元。

尝到高速路“甜头”的还有旅游资源丰富的卫辉市。据卫辉市交通局副局长、交通办副主任孙才生介绍，鹤辉高速狮豹头站建成开通后，日常上下站车辆400余辆，高峰时期达1500余辆。该项目的建成通车，为卫辉市北部山区的旅游事业打开了新的通道。

“鹤辉高速开通后，当地接待游客从每年140万人次增加到200万人次，今年五一期间最高日接待量达2万余人次。”卫辉市狮豹头乡党委副书记范运启说，该乡现有民宿28家，包括3家高端民宿，从业人员400余人。

深耕“文旅+” 塑造新IP

近年来，新乡市着力推进交旅融合，构建了以交通带动旅游、旅游促进交通发展的良性互动格局。

去年12月，新晋、沿太行、鹤辉等3条高速公路通车，彻底打破了南太行区域旅游发展的交通瓶颈。8个高速出入口覆盖南太行主要景区，八里沟、宝泉实现高速直达。从郑州出发1小时可以一站式直达南太行，北京、山西等方向游客结束绕行历史。

截至目前，新乡市12个4A级以上景区80%以上距离最近高速口均在15公里以内，实现了游客远距离快速进出景区的目标。今年前半年，新乡市28家A级景区共接待游客511万人次、门票收入10659万元、营业收入26629万元，与2022年同比分别增长136.54、677.8%、550.76%。

“交旅融合既是交通运输业全面参与经济建设、全程共享发展成果的宝贵契机和全新探索，也是文旅业借力做大做强区域旅游经济、全面提升全域全季旅游品质的必然选择和创新模式。”新乡市交通运输局副局长秦岭表示，该市将着力推进“太行云天”一号旅游公路建设，提升特色线路沿线路域环境，打造各具特色的“一路一景、一路一品”旅游公路品牌；加大谋划崖上旅游公路建设力度，深度挖掘打造新晋、鹤辉高速旅游价值。

新乡市文化广电和外事旅游局局长韩卫军表示，有了高速网，游客“一站直达景区”，“吃住行游购娱”全服务链更加完善。下一步，新乡市文化广电和外事旅游局将联合交通局推出“一机在手，畅游太行”的新型智慧旅游模式，打造个性化沉浸式精品线路，实现旅游愉悦“慢游”，同时深耕“文旅+”和“+文旅”，塑造超级新IP，助推新乡文旅强市战略。